瑞典 Ferratum 世界拉力锦标赛：收看比赛的五大理由

“技术之战”开始

赛季前，关于电动 RX1e 赛车手和可持续燃料 RX1 内燃机赛车手之间即将到来的对决，以及哪种技术将胜出，人们进行了大量的讨论。本周末，是时候停止谈论了，因为战斗终于在拉力赛最具标志性的赛道之一周围开始了。

克里斯托弗森(Kristoffersson) 能再次获胜吗？

对于拉力赛粉丝来说，约翰 • 克里斯托弗森(Johan Kristoffersson) 无需介绍。这位超级瑞典车手在过去七个赛季中的六个赛季中都获得了双表面赛车项目的世界冠军。在此期间，他唯一一次没有获胜是因为他没有参加比赛。2024 年，克里斯托弗森(Kristoffersson)将他的电动大众 RX1e 换成了可持续燃料的大众 波罗 KMS 601 RX。他能带领这辆全新的赛车获得职业生涯的第七个冠军吗？不要打赌……

史诗般的欧洲 RX1 之战在望

在霍列斯，有 18 名高水平的选手参赛，国际汽联跨界拉力欧洲锦标赛顶级赛事的荣耀之战肯定会非常激烈。去年的“魔术周末”冠军帕特里克•奥多诺万（Patrick O’Donovan）是 2023 年回归赛场上排名最高的车手，他回来了，坚定地瞄准梦寐以求的冠军宝座，但他将面临来自常规对手西維特 • 斯瓦爾達爾( Sivert Svardal)、烏爾里克 • 林內曼(Ulrik Linnemann) 和塔馬斯 • 卡萊( Tamás Kárai) 以及前欧洲 RX3 冠军尤里 • 别列夫斯基 (Yury Belevskiy) 和 達米安 • 利特維諾維奇(Damian Litwinowicz )的激烈竞争。

当然，不要忘记 Höljes 的“本地人” 彼得 • 赫德斯特羅姆(Peter Hedström) 作为外卡参赛者，他驾驶着前汉森摩托車隊( Hansen Motorsport )的标致 208 WRX(Peugeot 208 WRX)，无需证明什么，也没有什么可失去的。这位车迷的最爱能在本土带来惊喜吗？

赛场上的新面孔

新赛季开始时，总会有新面孔和有趣的新组合，今年也不例外。 桑德雷 • 埃夫延(Sondre Evjen) 和安东尼 • 佩尔弗雷内( Anthony Pelfrene) 首次亮相世界锦标赛，而冉冉升起的新星 盧卡 • 沃勒默(Luka Wlömer) 和尼可拉斯 • 格萊恩斯(Nicolas Geleyns) 将分别于本周末首次参加 RX2e 和 Euro RX3 拉力赛。

与此同时，现任 Euro RX3 冠军 達米安 • 利特維諾維奇(Damian Litwinowicz) 将与 尤里 • 别列夫斯基(Yury Belevskiy) 一起参加 Euro RX1，后者自 2021 年以来首次全职重返围场。沃蘭賽車(Volland Racing) 二人组会证明自己是一支不可战胜的队伍吗？

迈克在麦克风上

本赛季的变化不仅在驾驶舱内。 广播背后也将有一位新的声音，陈迈克(Mike Chen) 将加入 Hal Ridge 的评论室。 “Chenny” 之前曾报道过达喀尔拉力赛和红牛特技赛，是国际汽联跨界拉力世界锦标赛粉丝的熟悉面孔，他向世界 RX 观众承诺“一场精彩的表演”。

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