汉森:我们没想到霍耶斯会成为我们最强的赛道
12 个月来,凯文•汉森首次在霍耶斯(7 月 6 日至 7 日)结束了国际汽联跨界拉力世界锦标赛周末,却没有获得新的奖杯,但这位瑞典人对未来赛道上的表现充满信心。

进入新赛季——世界 RX“技术之战”的第一季——汉森渴望在 2023 年辉煌的赛季基础上再接再厉,他在车手积分榜上获得了职业生涯最佳第二名。
然而,“魔力周末”的开幕日对汉森世界 RX 车队的明星来说却是痛苦的一天。在他家乡的两场热身赛中,他都因碰撞而被迫进入一号弯的沙砾陷阱,导致他在中级排名中位列第九。

驾驶全电动标致 208 RX1e,他在半决赛中奋力拼搏,以微弱优势击败了尼克拉斯 • 格伦霍尔姆 (Niclas Grönholm)(可能是预赛中最快的车手),获得第三名和决赛中最后一个名额,但在越过障碍时与队友 蒂米 • 汉森 (Timmy Hansen) 发生进一步碰撞,最终只获得第六名。
与恶劣的天气不同,周日对汉森 (Hansen) 弟弟来说,开局要好得多,他在第一场预赛中领先超过四秒。然而,就在情况开始好转时,他发现自己在第二场预赛开始时再次陷入沙砾中,排名下降。
尽管如此,凭借先前的胜利,汉森 (Hansen) 在半决赛中排在了发车区的第一排,并在大雨中以第二名的成绩冲过终点线。在决赛中,这位 26 岁的车手在争夺亚军的比赛中给格伦霍尔姆(Grönholm) 施加了压力,但比赛条件恶劣,他却犯了一个错误,最终只获得了第四名。

汉森 (Hansen)将于 7 月 27 日至 28 日前往匈牙利尼拉德——拉力赛传奇“红色大锅”——他目前位列冠军榜第七,目标是立即反击。
『这对我们来说是一个艰难的周末』他承认,『但霍列斯的表现也有很多值得借鉴的地方。虽然我在四场热身赛中有三次陷入了沙砾中,但我们取得了很大的进步,周日的领奖台前景非常好。赢得第二场热身赛绝对是一个亮点,但我们在湿地上驾驶赛车时遇到了一些困难,我在决赛中犯了一个小错误,我认为这让我失去了第三名。』
『我们没想到霍列斯赛道会是我们最强的赛道——我们需要一些更长的直道来让电动车展示它们的动力和扭矩——但我真的很期待匈牙利,在那里我们将努力反弹。这是一条令人难以置信的赛道,有超快和超窄的路段,我迫不及待地想在那里进行‘技术之战’!』
