卫冕冠军安德森 (Andersson) 终于在 RX2e 中获胜
考虑到他以卫冕冠军的身份参加了当前的 FIA RX2e 锦标赛，这似乎很难理解，但在上周末（7 月 6 日至 7 日）的 Höljes 之前，尼尔斯 • 安德森 (Nils Andersson) 从未赢得过全电动单规格系列赛的一轮比赛。在主场观众面前，这位瑞典人以出色的方式结束了这一数据。
安德森 (Andersson) 在 RX2e 2024 年的揭幕战中表现出色，击败了他的对手 —— 包括上赛季的冠军争夺者米凯拉 • 阿林 • 科特林斯基 (Mikaela Åhlin-Kottulinsky) 和伊萨克 • 斯约克维斯特 (Isak Sjökvist) —— 以横扫热身赛的胜利并位居中级排名榜首。
这位阿尔维卡本地人是六届世界冠军约翰 • 克里斯托弗森 (Johan Kristoffersson ) 的得意门生，代表克里斯托弗森赛车队“青年”队 E 参赛，他证明了自己在湿滑赛道和干滑赛道上都游刃有余。他在第一场半决赛中领先追赶者五秒多。
在至关重要的决赛中，他以更大的优势获胜，一反湿滑赛道杆位发车不利的趋势，立即取得领先优势，并一直保持领先。他的满分意味着安德森将于 7 月 27 日至 28 日在匈牙利与尼拉德一起争夺积分榜榜首，他以八分的领先优势争夺冠军，力争成为 RX2e 首位两届冠军得主。
“去年在这里没能夺冠真是太令人沮丧了，从那以后我就一直在想这件事”这位 24 岁的年轻人承认，他提到了 12 个月前在 Höljes 的最后一圈失误，这让他失去了胜利。“尽管我在决赛中没有受到任何来自后面的压力，但在最后阶段，我仍然在心里想着这件事。在这么多球迷面前在主场取得这样的成绩真是太棒了！”
阿林 • 科特林斯基 (Åhlin-Kottulinsky) 最终获得第二名，爱沙尼亚的马尔科 • 穆鲁 (Marko Muru) 获得第三名，登上领奖台。莫莉 • 泰勒 (Molly Taylor) 首次进入 RX2e 决赛，并创下了职业生涯最佳成绩第四名，领先于拉力赛新手盧卡 • 沃勒默 ( Luka Wlömer)，后者在第四轮比赛中对安德森 (Andersson) 施加了很大压力。
然而，对于去年的锦标赛亚军斯约克维斯特 ( Sjökvist)（#YellowSquad）来说，他并没有感到高兴，他在决赛中努力提高速度，然后发现自己成为典型的一号弯道挤压的受害者，导致他旋转，从而掉到了队伍的最后。
